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雙快(快凝快硬)水泥的主要特點是凝結(jié)硬化快、小時強度高，即所謂“小時水泥”。水泥凝結(jié)時間可根據(jù)施工需要用緩凝劑調(diào)節(jié)，該水泥相當(dāng)于美國的調(diào)凝水泥、日本的超速硬水泥、德國的速凝水泥。該水泥還具有微膨脹、低溫條件強度發(fā)揮正常及長期強度穩(wěn)定正常等優(yōu)點。主要用于緊急搶修工程、地下工程、隧道工程、錨噴支護工程、截水堵漏以及公路面搶修等工程。雙快水泥于1978年通過部級技術(shù)鑒定，同年獲全國科學(xué)大會成果獎。
一、性能特點:
1.凝結(jié)硬化快 凝結(jié)時間可以調(diào)節(jié)。雙快水泥在數(shù)分鐘內(nèi)開始硬化，可以滿足緊急搶修工程需要。對于要求凝結(jié)時間較長的工程，可采用酒石酸、檸檬酸或硼酸作緩凝劑，一般摻入0.1---0.2%(占水泥量、溶于拌合水中)，凝結(jié)時間可延長至20--40分鐘。
2、小時強度高，后期強度穩(wěn)定增長 從表中可見，高強型雙快水泥2h強度20MPa以上，4h強度達到30MPa左右，28天強度為60MPa以上。
3、水泥具有微膨脹性能 雙快水泥水化過程上形成較多水化的硫酸鈣使水泥產(chǎn)生微膨脹，從而具有良好的密實性，水泥具有良好的抗?jié)B性。
4、雙快水泥抗蝕性能良好 在低溫條件下仍能發(fā)揮較高的小時強度。
表一1.
| 水泥名稱 | 緩凝劑占水泥量% | 凝結(jié)時間（分） | 抗折強度/抗壓強度（Mpa） | 凈漿線膨脹（%） | ||||||||
| 加水量（%） | 初凝 | 終凝 | 1h | 2h | 4h | 1d | 28d | 1d | 3d | 28d | ||
| 普通型雙快 | / | 30 | 5 | 7 | 3.5/22.3 | 5.7/30.2 | 7.5/50.6 | 0.03 | 0.06 | 0.1 | ||
| 高強型 | / | 30 | 4 | 6 | 4.7/20.2 | 5.3/25.1 | 6.8/29.0 | 7.3/44.7 | 8.2/60.2 | 0.05 | 0.06 | 0.12 |
表一2.
| 編號 | 水泥用量（KG） | 外加劑 | 坍落度（cm） | 可操作時間（分） | 混泥土抗壓強度（Mpa） | |||||
| 2h | 4h | 1d | 3d | 28d | 90d | |||||
| 1 | 350 | / | 7.8 | 7 | 20.8 | 28.6 | 30.8 | 37.4 | 40.3 | |
| 2 | 400 | 緩凝劑1 | 6.6 | 24 | 17.3 | 22.4 | 30.8 | 34.3 | 40.3 | 42.8 |
| 3 | 400 | 緩凝劑1 | 6.8 | 31 | 15.8 | 23.3 | 34.1 | 37.2 | 42.8 | 48.6 |
二、應(yīng)用簡介：
1.機場道路搶修：二十年來，雙快水泥先后在華北、西北、西南、中南等地區(qū)幾十個機場進行的緊急搶修，其中多數(shù)是在不關(guān)閉機場的情況下進行的，保證了戰(zhàn)備和訓(xùn)練的正常進行，為空軍及時搶修提供了一種新材料。
2、鐵道部第三工程局，先后用于隧道襯砌、漏水整治；隧道開挖中的危石錨固；搶修給排水管道接頭漏水、各種補強，如橋基加固和整體、滑模施工的補修等，低條件下的工程施工等，取得較好效果。
3、多年來廣泛應(yīng)用于民用工程，地下室、隧道工程的止水堵漏；混凝土路面的修補等。
4、作錨桿用的錨固工程。
5、用于高壓電瓷瓶的的粘結(jié)材料。
三、注意事項
1、施工前應(yīng)做砂漿及混凝土試配，以確定合適的強度標(biāo)號和可操作時間。凝結(jié)硬化后不能重新加水使用。
2、該水泥不能與普通水泥混用。
3、如果摻用外加劑，需通過試驗后確定外加劑的種類及摻量。
4、混凝土施工結(jié)束，注意后期養(yǎng)護。
